@phdthesis{Isenecker,
  type      = {Bachelor Thesis},
  author    = {Nico Isenecker},
  title     = {Entwicklung und Inbetriebnahme eines Energiemanagementsystems f{\"u}r ein Hocheffizienzfahrzeug},
  pages     = {XVII, 68, 528},
  abstract  = {Die Arbeit befasst sich mit der Inbetriebnahme eines Batteriemanagementsystems des asiatischen Herstellers „LLT Power“ zur Verwendung im batterieelektrisch betriebenen Hocheffizienzfahrzeug der Hochschule Offenburg (Schluckspecht S6). Zudem wird eine Adapterplatine entwickelt, gefertigt und getestet, die per Schalter wahlweise einen Bluetooth- oder USB-Zugriff auf die UART-Schnittstelle des BMS erm{\"o}glicht. Gleiches gilt f{\"u}r die im Fahrzeug eingesetzte Spannungsversorgungsplatine die sowohl die Hupe als auch die Leistungselektronik versorgt. Dar{\"u}ber hinaus wird im Rahmen dieser Arbeit auf diverse Programme und Arbeitsschritte eingegangen, die f{\"u}r den Entwicklungsprozess ben{\"o}tigt wurden. Exemplarisch wird das Vorgehen bei der Auswahl der Komponenten sowie der Bestellprozess der Platine aufgezeigt. Auf den Entwurf der zugeh{\"o}rigen 3D-Modelle, die f{\"u}r die Konstruktion der Geh{\"a}use herangezogen werdenk{\"o}nnen wird ebenso wie auf die Fertigung der Platine eingegangen. Abschlie{\"s}end wird der Projektverlauf res{\"u}miert und ein Ausblick auf zuk{\"u}nftige Entwicklungsm{\"o}glichkeiten gegeben},
  language  = {de}
}