TY - CHAP U1 - Konferenzveröffentlichung A1 - Isele, Dietmar A1 - Rappenecker, Klaus A1 - Junkers, Patrick ED - Schmidt, Thorsten T1 - Prozesssicheres Verschrauben von Schraubverbindungen mit Lackschichten im Kraftfluss T2 - Krane im Fokus von Ressourcenschonung und Energieeffizienz : 26. Kranfachtagung N2 - Die Untersuchungen der Hochschule Offenburg zeigen, dass es durch organische Korrosionsschutzschichten im Kraftfluss von Schraubenverbindungen nicht zu einem verfrühten Abschalten der streckgrenzengesteuerten Schraubmontage kommt. Die fünf untersuchten Lacksysteme zeigten ein sehr unterschiedliches Reibverhalten, der Anzugsvorgang wurde jedoch zuverlässig bei Erreichen der Schraubenstreckgrenze beendet. Durch den ermittelten Drehmoment/Drehwinkelverlauf lässt sich das streckgrenzengesteuerte Anzugsverfahren als Analystetool einsetzen, wodurch für den jeweiligen Schraubfall auch Rückschlüsse auf anderen Anzugsverfahren getroffen werden können. Des Weiteren zeigte sich, dass Pulverlacksysteme widerstandsfähiger gegen die bei der Montage wirkenden Belastungen sind und eine Montage direkt auf Lack ermöglichen können. Y1 - 2018 SN - 978-3-86780-560-5 SB - 978-3-86780-560-5 SP - 71 EP - 80 PB - Selbstverlag der Technischen Universität Dresden CY - Dresden ER -