TY  - CHAP
U1  - Konferenzveröffentlichung
A1  - Daryusi, Ali
A1  - Benz, Christian
T1  - FEM-Optimierung der Spannungskonzentrationen mit Hilfe von Entlastungskerben an Sicherungsringnuten bei Zahnwellen
T2  - 12. Gemeinsames Kolloquium Konstruktionstechnik 2014 : Methoden in der Produktentwicklung. Kopplung von Strategien und Werkzeugen im Produktentwicklungsprozess
N2  - Die bisherigen Forschungen [1] im Bereich der Entlastungen von den örtlichen Spannungskonzentrationen in den Sicherungsringnuten beschränken sich auf glatte Vollwellen. Über die Abschwächung der Kerbwirkung von Sicherungsringnuten bei Zahn- und Keilwellen lagen bisher keine systematischen Untersuchungen und keine ausreichend gesicherten Ergebnisse vor. Deshalb wurden Untersuchungen zur Ermittlung der entlastenden Wirkung der Spannungsformzahlen von SR-Nuten bei Zahnwellen durchgeführt. Diese erfolgen mittels der Finite-Elemente-Methode (FEM) für die Belastungsarten Zug/Druck, Biegung und Torsion. Eine Formzahlreduktion von ca. 35% in der SR-Nut konnte bei Biegung und Zug/Druck realisiert werden. Bei Torsion beträgt diese ca. 30 % nach der NSH bzw. 12% nach der GEH gegenüber der originalen Kerbgeometrie ohne Entlastungsnuten. Die gewonnenen Ergebnisse erweitern die qualitativen und quantitativen Erkenntnisse über die Entlastung von der mehrfachen Kerbwirkung.
N2  - The previous research [1] in the field of the reduction of local stress concentrations in the grooves of the retaining rings for shafts (circlip) limited to solid shafts. On the reduction of the notch effect of circlip-grooves in the involute splines shafts were so far not been systematically evaluated and not sufficiently secured results. Studies were conducted to determine the effect of relieving stress concentration factors of of circlip-grooves at the Involute splines. These are made using the finite element method (FEM) for the types of loads tension/compression, bending and torsion. A reduction of the stress concentration factors to about 35% in the groove could be realized by bending and tension/compression. The reduction amounts to about 30% by torsion after the Maximum-Normal-Stress and 12% after the von Mises Criterion, compared to the original notch geometry without relief grooves. The results obtained extend the qualitative and quantitative findings regarding mitigating the stress concentrations due to multiple notches.
KW  - Produktentwicklung
KW  - Konstruktion
Y1  - 2014
UR  - https://epub.uni-bayreuth.de/1789/
SN  - 978-3-00-046544-4
SB  - 978-3-00-046544-4
SP  - 351
EP  - 360
ER  -