TY  - CHAP
U1  - Konferenzveröffentlichung
A1  - Daryusi, Ali
A1  - Roller, Alexander
A1  - Jung, Sebastian
T1  - FEM-Untersuchung zur Durchdringungskerbwirkung beim Zusammentreffen von Umlaufnut und Querbohrung in Wellen
T2  - 12. Gemeinsames Kolloquium Konstruktionstechnik 2014 : Methoden in der Produktentwicklung. Kopplung von Strategien und Werkzeugen im Produktentwicklungsprozess
N2  - Der hier vorliegende Beitrag beschreibt erste Untersuchungsergebnisse mit der Finite-Elemente-Methode (FEM) zur Kerbspannungsanalyse an Durchdringungskerben bei Getriebewellen. Es handelt sich dabei um eine Umlaufnut sowie einen Wellenabsatz mit jeweils überlagerter Querbohrung. In beiden Fällen wird die Bohrung im Bereich der maximalen Spannungskonzentration der Umlaufnut bzw. des Wellenabsatzes angebracht. Entsprechende Formzahldiagramme werden angegeben und neue Näherungsgleichungen für eine genauere Formzahlberechnung je nach Belastungsart Torsion, Biegung und Zug/Druck aufgestellt. Die neu gewonnenen FEM-Ergebnisse erweitern die qualitativen und quantitativen Erkenntnisse über die in der Literatur vorhandenen Berechnungsverfahren und werden als Grundlage für weitere Untersuchungen zu dem bislang wenig erforschten Thema „räumliche Durchdringungskerbwirkung“ und deren Entlastung verwendet.
N2  - The present paper describes the first research results with the finite element method (FEM) to the notch stress analysis of multiple notches in the drive shafts. It involves a circumferential groove in combination with a vertical hole. The second notch shape is a combination of a vertical hole in a shaft shoulder. In  both cases, the hole is provided in the region of maximum stress concentration or the peripheral groove of the shaft shoulder. The stress concentration factors are shown in diagrams. New approximate equations are set up for an accurate estimate of the stress concentration factors depending on the types of loads torsion, bending and tension/compression. The newfound FEM-results extend the qualitative and quantitative insights on the calculation methods in the existing literature about the calculation of the load bearing capacity of notched components. These results are used as the basis for further numerical investigations on the hitherto little-explored topic of "three-dimensional multiple notch effect" as well as to reduce the resulting stress concentrations.
KW  - Produktentwicklung
KW  - Konstruktion
Y1  - 2014
SN  - 978-3-00-046544-4
SB  - 978-3-00-046544-4
SP  - 385
EP  - 396
ER  -