TY  - JOUR
U1  - Zeitschriftenartikel, nicht wissenschaftlich
A1  - Hochberg, Ulrich
A1  - Sinz, Sebastian
A1  - Huberth, Frank
T1  - Crashsicherheit des Niedrigenergiefahrzeugs "Schluckspecht City"
JF  - Beiträge aus Forschung und Technik
N2  - Der für den Shell Eco-marathon entwickelte „Schluckspecht City“ soll als straßenzugelassene Variante weiterentwickelt werden. Dabei spielt das Verhalten des Fahrzeugs im Crashfall eine entscheidende Rolle. Um die Fahrzeugsicherheit zu überprüfen und zu optimieren, wurden Crashsimulationen des Aluminiumrahmens, angelehnt an Euro NCAP [3], durchgeführt. Beim simulierten seitlichen Pfahlaufprall trifft das Fahrzeug mit 29 km/h auf einen feststehenden Pfahl mit einem Durchmesser von 25,4 Zentimetern.
KW  - Fahrzeug; Sicherheit; Niedrige Energie
KW  - Schluckspecht
KW  - Crashsicherheit
KW  - Niedrigenergiefahrzeug
Y1  - 2010
U6  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:ofb1-opus-428
UN  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:ofb1-opus-428
IS  - 2010
SP  - 39
EP  - 41
ER  -