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Axel Sikora

• Die Zahl der Verkehrsunfälle reduzieren und deren Folgen mindern – das ist das Ziel der Forschungsinitiative Ko-FAS (Kooperative Fahrzeugsicherheit). Die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie mit 15 Millionen Euro geförderte Initiative entwickelte dazu in den vergangenen vier Jahren neuartige Technologien, Komponenten und Systeme, die den Verkehrsteilnehmern mittels kooperativerDie Zahl der Verkehrsunfälle reduzieren und deren Folgen mindern – das ist das Ziel der Forschungsinitiative Ko-FAS (Kooperative Fahrzeugsicherheit). Die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie mit 15 Millionen Euro geförderte Initiative entwickelte dazu in den vergangenen vier Jahren neuartige Technologien, Komponenten und Systeme, die den Verkehrsteilnehmern mittels kooperativer Sensorik und Perzeption ein umfassendes Bild der Verkehrsumgebung bereitstellen. Auf dieser Basis ist es möglich, kritische Verkehrssituationen frühzeitig zu erkennen, sodass mit vorbeugenden Maßnahmen Unfallsituationen vermieden oder Unfallfolgen wesentlich vermindert werden können. Das Steinbeis-Innovationszentrum Embedded Design und Networking in Heitersheim war Partner im Teilprojekt Ko-TAG (Kooperative Transpondertechnologie).…
• To reduce the number of traffic accidents and their level of severity – that’s the goal of the Research Initiative for Cooperative Vehicle Safety (KoFAS). The 15 million euro initiative, sponsored by the Federal Ministry of Economics and Technology, has developed four cutting-edge technologies, components and systems to this end over the past four years. Each provides road users with aTo reduce the number of traffic accidents and their level of severity – that’s the goal of the Research Initiative for Cooperative Vehicle Safety (KoFAS). The 15 million euro initiative, sponsored by the Federal Ministry of Economics and Technology, has developed four cutting-edge technologies, components and systems to this end over the past four years. Each provides road users with a comprehensive view of their surroundings using cooperative sensor and perception technology. On this basis, it is possible to anticipate critical traffic situations in order to take the appropriate precautionary measures and avoid accidents or reduce their level of severity. The Steinbeis Innovation Center for Embedded Design and Networking offered its expertise as a partner in the Cooperative Transponder Technology sub-project (KoTAG).…