Verfahren zum Betrieb eines batterieelektrischen Fahrzeugs (DE102021003621A1)
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines batterieelektrischen Fahrzeugs mit einer elektrischen Maschine zum Antrieb des Fahrzeugs und einem Inverter (1) zum Ansteuern der elektrischen Maschine, wobei der Inverter (1) eine dreiphasige Brückenschaltung mit einer Anzahl von als Halbleiter ausgebildeten Schaltern (3) umfasst, wobei im Inverter (1) entstehende Verluste zum Heizen einesDie Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines batterieelektrischen Fahrzeugs mit einer elektrischen Maschine zum Antrieb des Fahrzeugs und einem Inverter (1) zum Ansteuern der elektrischen Maschine, wobei der Inverter (1) eine dreiphasige Brückenschaltung mit einer Anzahl von als Halbleiter ausgebildeten Schaltern (3) umfasst, wobei im Inverter (1) entstehende Verluste zum Heizen eines Innenraums des Fahrzeugs und/oder zum Temperieren einer Batterie und/oder zum Temperieren von Getriebeöl verwendet werden, wobei der Inverter (1) mittels Raumzeigermodulation gesteuert wird, wobei ein nicht-optimales Schaltverhalten des Inverters (1) herbeigeführt wird, indem nicht optimale Spannungs-Raumzeiger (e, eu, ev, ew, e1, e2, -e1, -e2) eingestellt werden, wobei eine Skalierung der Spannungs-Raumzeiger (e, e1, e2) über die Schaltung von Nullspannungsvektoren, die je nach zeitlichem Anteil die Spannung reduzieren, oder durch Zuhilfenahme eines jeweils gegenüberliegenden Spannungs-Raumzeigers (-e1, - e2) erfolgt, so dass eine Schaltfolge mit einer maximalen Anzahl von Schaltzyklen realisiert wird, wobei in der Mitte einer Schaltperiode (Tp) keine Symmetrie erzeugt wird.…
| Document Type: | Patent |
|---|---|
| Zitierlink: | https://opus.hs-offenburg.de/8295 | Bibliografische Angaben |
| Title (German): | Verfahren zum Betrieb eines batterieelektrischen Fahrzeugs (DE102021003621A1) |
| Number: | 10 2021 003 621.2 |
| Country of Patent Application: | Deutschland |
| Author: | Jan Philipp DegelStaff MemberORCiDGND, Maximilian Hepp, Leonhard Hertenstein, Christian KlöfferStaff MemberGND, Alexander Nisch |
| Year of Publication: | 2023 |
| Date of first Publication: | 2023/01/19 |
| PatentApplication: | 13.07.2021 |
| Creating Corporation: | Hochschule Offenburg ; Mercedes-Benz Group AG |
| Page Number: | 8 |
| URL: | https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=bibdat&docid=DE102021003621A1 |
| URL: | https://register.dpma.de/DPMAregister/pat/register?AKZ=1020210036212&CURSOR=17 |
| Language: | German | Inhaltliche Informationen |
| Institutes: | Fakultät Elektrotechnik, Medizintechnik und Informatik (EMI) (ab 04/2019) |
| Institutes: | Bibliografie |
| Tag: | E-Fahrzeug | Formale Angaben |
| Relevance: | Patent: Offenlegungsschrift |
| Open Access: | Open Access |
| Bronze | |
| Licence (German): |  Urheberrechtlich geschützt |
| Comment: | Anmeldenummer: 102021003621 Datum der Offenlegung: 19.01.2023 B4-Schrift: DE102021003621B4 |