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Risikoidentifikation und -bewertung des KRITIS-Sektors Transport und Verkehr am Beispiel cyber-physischer Systeme

  • Im Rahmen der Arbeit wurde nach der Vorgehensweise des BSI-Standard 200-3 eine Risikoidentifikation und -bewertung des KRITIS-Sektors Transport und Verkehr durchgeführt. Darüber hinaus wurden die Bedeutung dieses Sektors für die deutsche Wirtschaft, die Digitalisierung in diesem Sektor sowie die Funktionsweise, Anwendung und Schwachstellen cyber-physischer Systeme aufgezeigt. Als AnwendungsfallIm Rahmen der Arbeit wurde nach der Vorgehensweise des BSI-Standard 200-3 eine Risikoidentifikation und -bewertung des KRITIS-Sektors Transport und Verkehr durchgeführt. Darüber hinaus wurden die Bedeutung dieses Sektors für die deutsche Wirtschaft, die Digitalisierung in diesem Sektor sowie die Funktionsweise, Anwendung und Schwachstellen cyber-physischer Systeme aufgezeigt. Als Anwendungsfall diente dabei der Ausschnitt eines operativen Prozesses eines fiktiven Unternehmens des Sektors Transport und Verkehr.show moreshow less

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Metadaten
Author:Michael Hermann
Place of publication:Offenburg
Year of Publication:2019
Pagenumber:78
Language:German
Tag:IT-Sicherheit; Kritische Infrastrukturen; Risikoanalyse
DDC classes:000 Allgemeines, Informatik, Informationswissenschaft
Advisor:Dirk Drechsler, Dirk Westhoff
Publishing Institution:Hochschule Offenburg
Granting Institution:Hochschule Offenburg
Document Type:Bachelor Thesis
Institutes:Abschlussarbeiten / Bachelor-Studiengänge / UNITS
Open Access:Zugriffsbeschränkt
Release Date:2020/10/05
Licence (German):License LogoEs gilt das UrhG