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Die direkte Simulation aeroakustischer Phänomene ist bis heute eine der großen Herausforderungen in der numerischen Aeroakustik (CAA). In diesem Zusammenhang erweisen sich moderne Lattice-Boltzmann Verfahren als äußerst effizient, insbesondere im Hinblick auf Rechenzeit, Stabilität und Genauigkeit. Die geringe numerische Dissipation und Dispersion dieser Methoden sind dabei von zentraler Bedeutung.Im vorliegenden Beitrag diskutieren wir die Anwendung einer modernen Lattice-Boltzmann Methode auf aeroakustische Problemstellungen. Nach einem kurzen Überblick zu den mathematischen Grundlagen der Methode präsentieren wir erste Simulationsergebnisse für industrielle Anwendungen.