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Elektrische Radnabenmotoren für leichte Stadtfahrzeuge
- Das Ingenieurbüro Evomotiv GmbH und die University of Applied Sciences Offenburg entwickeln seit Ende 2008 ein Antriebskonzept für leichte Stadtfahrzeuge. Ziel des Elektroantriebs ist die Serientauglichkeit der hochintegrierten, getriebelosen und eisenfreien Radnabenmotoren. Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) unterstützt das Projekt. Das Konzept des Radnabenmotors erhieltDas Ingenieurbüro Evomotiv GmbH und die University of Applied Sciences Offenburg entwickeln seit Ende 2008 ein Antriebskonzept für leichte Stadtfahrzeuge. Ziel des Elektroantriebs ist die Serientauglichkeit der hochintegrierten, getriebelosen und eisenfreien Radnabenmotoren. Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) unterstützt das Projekt. Das Konzept des Radnabenmotors erhielt 2006 den Bosch—Innovationspreis und gewann 2008 den Shell-Eco-Marathon. Im Jahr 2011 wird Evomotiv mit seinen Partnern erste Prototypen auf der Straße testen.…
Document Type: | Article (reviewed) |
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Zitierlink: | https://opus.hs-offenburg.de/3520 | Bibliografische Angaben |
Title (German): | Elektrische Radnabenmotoren für leichte Stadtfahrzeuge |
Title Additional (English): | Electrical hub motors for light urban vehicles |
Author: | Gerhard Krebs, Rolf Weber, Simon Leppelsack, Ulrich HochbergStaff MemberGND |
Year of Publication: | 2010 |
Place of publication: | Wiesbaden |
Publisher: | Springer Automotive Media |
First Page: | 20 |
Last Page: | 27 |
Parent Title (German): | ATZelektronik |
Volume: | 5 |
Issue: | 1 |
ISSN: | 1862-1791 |
DOI: | https://doi.org/10.1007/bf03223991 |
Language: | German | Inhaltliche Informationen |
Institutes: | Fakultät Elektrotechnik und Informationstechnik (E+I) (bis 03/2019) |
Institutes: | Bibliografie |
GND Keyword: | Elektromotor; Leichtbau; Radnabenmotor; Stadtfahrzeug | Formale Angaben |
Open Access: | Closed Access |
Licence (German): | Urheberrechtlich geschützt |